Muy bonitos estos documentos encontrados entre hojarasca en el rastro. Tienen su carácter histórico y, como no, valor publicitario.
Finales de los años 50, los vuelos eran cosa de pocos privilegiados. Este material se compone de diferentes piezas. Por un lado un deteriorado díptico, precioso, con El Quijote y Sancho en portada y un divino logotipo de la marca en la contra. Se adjunta una "información de vuelo", firmada por el comandante de un vuelo Barcelona-Valencia del 23 de enero de 1960 que los pasajeros debían pasarse de uno a uno. En este documento, manuscrito y firmado por el piloto del EC-ACX-DC3, se detalla posición, lugar que se sobrevuela, velocidad, altura, hora de llegada, climatología y si sirven desayuno. Me gusta lo de "La ruta de las carabelas", todo muy del régimen. Una pequeña hoja difusora con cifras y flota de Iberia en 1958 (36 aviones) y un impresionante documento de vuelo para el avión Bristol 170 y el Douglas DC-3.
Adjunto una imagen de la web de Iberia donde aparece el Douglas DC-3 EC-ACX al que corresponde el documento de vuelo adjunto.
2 comentarios:
Me entusiasman las instrucciones de emergencia de los aviones, incluso las actuales. Ésta ya, de categoría.
jaja, lo que está claro es que si este avión tenía problemas acababas en una balsa llena de personajes graciosos.... jaja, un abrazo
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